Общая характеристика шаровых кранов

Шаровой кран из стали представляет собой отдельный тип запорной арматуры, регулирующий элемент которого имеет форму сферы. Данные изделия могут устанавливаться на любом участке трубопровода с учётом направления потока рабочей среды. К основным характеристикам шаровых вентилей относят:

1. DN — номинальный диаметр. Численное значение этого параметра примерно равно внутреннему сечению трубопровода, присоединяемого к крану. Это типоразмер товара. Он регулируется ГОСТ 28338- 89 и выражается в миллиметрах.
2. PN — номинальное давление (ГОСТ 26349 от 1984 года). Данное число указывает на максимальное давление потока продукта, при котором возможна длительная эксплуатация запирающего устройства (температура рабочей среды +20 Сo°).
3. Рпр — пробное или испытательное давление, определяющее прочностные характеристики конструкции. Температура транспортируемой среды +5/+70 С°, если иное значение не указано в технических документах на изделие.
4. Рр — рабочее давление, при котором стальной механизм сохраняет свои эксплуатационные качества, заданные производителем. Величины этого параметра приведены в государственном стандарте № 356-80.
5. Кvs — коэффициент пропускной способности, равен объёму воды (м³/ч) проходящей через кран, при котором потеря напора составляет 1 бар. Стандартная испытательная температура +20 С°. Данный коэффициент необходим при проведении гидравлических расчётов, определяющих общие потери давления в системе трубопровода.
6. Класс герметичности. Определяется по ГОСТ 9544-93 и указывает на максимально возможную утечку жидкости (см°/мин) через вентиль, запорная арматура которого находится в закрытом состоянии. В государственном стандарте указаны пять классов герметичности: А, В, С, D. Стопроцентную герметичность имеют краны класса А.

Конструкция подобных систем состоят из следующих частей.

• Корпус. Это основной элемент подобных приборов. Он может быть разборный и цельный.
• Затвор в виде сферы с отверстием, равным диаметру внутреннего сечения вентиля (полнопроходное устройство) или меньше его диаметра (неполнопроходной затвор).
• Уплотнительные элементы в виде колец и прокладок.
• Управляющая система, состоящая из ручки, редуктора, пневмопровода и т.п.

Любой шаровый механизм, какой бы конструкции он ни был, имеет затвор в виде шара, расположенный в седле. Такие запоры обладают высокой прочностью и в полностью открытом состоянии характеризуются минимальными гидравлическими потерями в транспортной магистрали. Поэтому их можно использовать для транспортировки жидких и газообразных веществ, находящихся в различных фазах.
Механизмы со сферическим устройством запирания потока одинаково хорошо работают в системах промышленного назначения и ЖКХ.