Оборудование для заправки кондиционеров: новые возможности

Опубликовано: 16.12.2016

Количество лошадиных сил, скорость и маневренность автомобиля не зависит от систем климатического контроля или вентиляции для салона. Но без этих важных систем водитель не будет чувствовать тот уровень комфорта, к которому уже все давно привыкли и не замечают. Раньше климат-контроль в машине был роскошью, а теперь более 90% европейских автомобилей оснащены этим чудом техники. Чуть сзади идут российские водители. Пока еще не все машины оснащаются климат-контролем, но наметилась положительная тенденция.

Оборудование для заправки кондиционеров: еще один шаг в удобстве обслуживания

Охлаждение современного автомобиля — это не просто форточку открыть. Климатические системы стали очень сложны и требуют профессионального обслуживания. Учитывая, что все они заполняются хладагентом, то требуется оборудование для заправки кондиционеров для смены фреона и рециркуляции. Станция для заправки кондиционеров напоминает небольшой насос, который выкачивает, очищает и потом снова заполняет систему хладагентом. Все процессы происходят без участия человека. Умное управление позволяет произвести полную смену фреона, да еще и утечки определить. Тем не менее, предусмотрен ручной режим и если потребуется, то им можно воспользоваться.

Станция для заправки кондиционеров — современные возможности

У каждого производителя существует целый модельный ряд оборудования для заправки кондиционеров. Первоначально, они подразделяются по объему емкости для откачки фреона. Градация вместимости примерно такая: от 7 до 22,5 кг. И если минимальная емкость подходит для легковых автомобилей, то более вместительные станции для заправки кондиционеров легко работают с грузовым транспортом. Также механизм автоматически и очень точно дозирует хладагент после выкачки и обратной закачки. Несколько фильтров позволяют сохранить чистоту сырья. В самом современном оборудовании для заправки кондиционеров предусмотрена функция конвертации при переходе на другой тип хладагента. Это объясняется тем, что в последнее время на смену фреону приходит гидрофторолефин. Производители утверждают, что он гораздо меньше вредит озоновому слою атмосферы, поэтому такая функция полезна, чтобы станция для заправки кондиционеров могла обслуживать как обычные, так и усовершенствованные системы охлаждения автомобиля. За новыми установками будущее всего ТО.

Похожие статьи

rss